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打通蔬菜供应最后一公里刻不容缓
2022年04月28日 10:16 来源:中新网山东

  近日,受疫情影响,上海、长春等多个城市遭遇民生难题,出现“抢菜难”“买菜难”的困境,线上抢购大战“盛况”堪比“双11”。有人昼夜守在各大app和拼团群却连几根黄瓜也抢不到,有人只能吃自己在家种了一个月的菜,更有甚者在微博发问:“发芽的土豆能吃吗?”网友回答:“可以,但限定于上海。”

  与此同时,当地“扔掉外省捐赠蔬菜”等令人咋舌的新闻频出,为何一边是千万人齐聚的“抢菜潮”,一边是无人问津的蔬果“垃圾场”?是什么将一个城市割裂成极端的两面?

  归根到底,是蔬菜与居民之间运输供应链的断裂,而造成这一断裂的根本原因,在于政府的管理与社区服务未能打通最后一公里。

  这里的最后一公里,指的是管控区域内的社区附近到居民家中的距离,距离不长,打通为何如此艰难?原因有以下几点:

  一是大城市规模较大,线下供应停摆,居民线上订单猛增,所需人力多,而受疫情影响,很多外卖配送员和快递小哥被封控隔离,人力资源紧缺。二是受小区疫情防控影响,配送员往往需要将物资转交给居委会或者志愿者,配送环节增多,时间消耗大。三是城市领导方式垂直化,基层干部腾挪空间较小,自主性小,层级压力大,因而无暇估计居民的具体要求。四是部分城市在管控前就因为恐慌,市民扎堆买菜,导致订单短时间内激增,供应链短暂脱销崩溃,尽管蔬果储备充足,但居民仍旧抢菜难。

  面对“槽点重重”的困境,政府必须“快、诚、实”地行动,为居民蔬菜供应“最后一公里”疏通筋骨,扫清障碍。

  首先,应及时搭建“居民—商家—商品”线上物流服务链条,以居民为终端对象,发挥居委会、志愿者、小区物业的中间环节作用,做到单链双向对接,构建一个覆盖全社区的物流网络。政府应协调好社区与各大app平台的配送环节对接,错峰供应,分时间段供应,防止过度聚集。同时,做好农贸产品长短途运输人员进出小区的核酸检测工作,确保运输渠道完整、连贯、高效运行。在防止疫情进一步扩散的前提下做好商品运输工作。

  其次,面对人力资源紧缺的问题,可招募大量志愿者来参与分拣配货工作,居委会应保障信息做好相关人员的工作培训与对接,为参与“最后一公里”链条上的工作人员给予较大的活动空间,通权达变,以居民根本利益为中心。

  最后,要注重对特殊人群的关照和重视,如许多老年人不会使用手机,盲人无法视物,在原先的生活秩序和方式被打乱的前提下,他们短时间内难以适应新型的购菜模式,因此,政府应及时派专业人士对这部分居民进行重点关照。

  对于各地政府而言,民众的呼声必须倾听,民众的需求必须重视,民众的困难必须解决,越是艰难险阻抗疫时,越要勇往直前直击痛点。打通蔬菜供应最后一公里,刻不容缓!(作者 杨卓艺)

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